科尼將向長灘集裝箱碼頭交付自動導(dǎo)引車（AGV）新車隊
科尼與長灘集裝箱碼頭簽署了一份合同，購買另外30臺科尼Gottwald自動導(dǎo)引車（AGV），這些設(shè)備將于2021年第四季度交付并于2022年第二季度交付使用。這份于2020年3月下達(dá)的訂單體現(xiàn)了科尼港口自動化舉措日趨拓展的強(qiáng)勁勢頭。
長灘集裝箱碼頭（LBCT）目前由72臺鉛酸電池驅(qū)動的科尼Gottwald自動導(dǎo)引車（AGV）組成的車隊運(yùn)作。30臺新型AGV將極大地拓展LBCT目前的完整系統(tǒng)，其中包括電池交換系統(tǒng)（BES）、轉(zhuǎn)發(fā)器導(dǎo)航系統(tǒng)和圍欄控制安全系統(tǒng)。本交付項目為交鑰匙項目，事先完全集成。
科尼將通過這個分批訂單為第二個BES提供工程前期服務(wù)。集裝箱碼頭建設(shè)的最后階段即安裝第二個BES以確保冗余。最初BES的操作知識有助于改進(jìn)設(shè)計。
科尼港口解決方案美洲區(qū)銷售經(jīng)理Ari R?m?有感而發(fā)：“從LBCT贏得的這一訂單讓我們對自動導(dǎo)引車（AGV）技術(shù)及其長期可行性信心倍增。該技術(shù)有助于不斷改善生態(tài)效益和工作效率?！?/p>
LBCT LLC總裁Anthony Otto則表示：“我們對于首批AGV車隊的性能感到非常滿意。新集裝箱碼頭的建設(shè)目前正在進(jìn)行中，并預(yù)期于2022年第一季度完成?，F(xiàn)在我們增加這一新車隊，也成為碼頭建設(shè)最后階段的一部分。科尼一直是出色的合作伙伴，這筆額外的采購反映了我們對他們致力于我們未來合作關(guān)系的信心。。”
LBCT選用TBA集團(tuán)提供的TEAMS設(shè)備控制系統(tǒng)（ECS）來管理車隊系統(tǒng)，優(yōu)化路線，避免AGV車隊操作過程中出現(xiàn)鎖死情況。這一系統(tǒng)將予以更新，以展示不斷拓展的AGV車隊及其操作范圍。